Преимущества и недостатки грузовиков Shacman

В автомобильной сфере, как и во многих других существуют свои правила и свои игроки на рынке. Так можно сказать в частности, и про машину, на колеса которой возложена миссия перевозки большого и тяжелого груза.

Одной из часто упоминаемых марок грузовиков в последнее время является SHACMAN, но мало кто знает, что это вовсе не новая компания, а все та же - SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE, которая совсем недавно сделала ребрендинг. И отныне абсолютно вся техника под этой маркой носит имя: SHACMAN.

По словам экспертов авто рынка, качество техники SHACMAN варьируется в зависимости от конвейера, где собиралась данная продукция, и от географической локации, куда эта продукция должна поставляться. В первую очередь, следует сказать, что в этой сфере все зависит от типа сборки грузовиков. К примеру, около восьми сварочных конвейеров готовят продукцию этой компании для экспорта в преимущественно теплые страны. Вследствие этого, и формируется один из основных недостатков SHACMAN, поскольку, в своем большинстве, эти грузовики приспособлены для работы в теплых климатических условиях, но наверняка не в таких, как наши. Именно этим можно объяснить относительно доступные цена на грузовики, так как, благодаря ориентации на теплый климат, производитель экономит материалы (к примеру, на тепловую защиту салона).

Но, компания учла эту осечку, и создала еще один конвейер, на котором специально для таких стран как наша, собирают грузовики с учетом наших климатических особенностей. Там учли необходимость теплоизоляции салона (при проведении экспериментов было установлено, что даже при 16ти градусном морозе, температура с нулевой отметки поднимается до 24 градусов всего за 20минут), и еще много разных особенностей, которые, помимо всего прочего, соответствуют стандарту Евро-3.

Еще одним недостатком этих грузовиков, есть их популярность, и, следовательно – частые случаи подделок. Но ведь никто, и ни от чего не застрахован.
Кроме того, одним из ощутимых преимуществ грузовика SHACMAN является его двойная рама, а также, всё имеет особое, соответствующее стандартам, прорезиненное покрытие. Все грузовики, также укомплектованы системой обогрева боковой части и нижней. Следует также обратить внимание на качество сварки. Оно тут выполнено на должном уровне. Все авто снабжены установленным топливным фильтром-сепаратором (SEPAR).

При упоминании фразы «грузовики SHACMAN» сразу возникают хорошие ассоциации, особенно после просмотра фото и видео о работе заводов компании, где налажена отличная дисциплина, прогрессивная мотивационная схема, кроме того завод известен своей ответственностью к сборке деталей. При таких раскладах, на такой минус, как бюрократия в стране, и сроки поставки запасных частей к грузовикам, можно в принципе закрыть глаза.